Material:
تمثل صمامات المشبك المزدوج في الانحناء ، والتي يشار إليها غالبًا باسم صمامات الإطارات المزدوجة في الإطارات ، تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا صمام الإطارات. مصممة خصيصًا لإطارات السيارات ، توفر هذه الصمامات مجموعة من الميزات التي تلبي احتياجات المركبات والبرامج الدراسية الحديثة. الميزة البارزة لصمامات المشبك المزدوج بين الانحناء هي تصميمها المزدوج الفريد. على عكس الصمامات المستقيمة التقليدية ، يجعل هذا التصميم أسهل في التثبيت بشكل آمن على ثقب صمام الإطارات ، مما يضمن ختم أفضل واستقرار مرة واحدة في مكانه. يتم تثبيت هذه الصمامات عن طريق التثبيت في فتحة صمام الإطارات ، مما يلغي الحاجة إلى الخيوط أو اللحام. لا تعمل طريقة التثبيت المشبك هذه على تبسيط عملية التثبيت فحسب ، بل توفر أيضًا تكاليف الوقت والعمالة ، مما يجعلها خيارًا مفضلاً لمحترفي خدمة الإطارات وعشاق DIY على حد سواء. عادة ما يتم إنشاء صمامات المشبك المزدوج في مواد عالية القوة ، وتنقل المتانة ومقاومة التآكل. تضمن هذه المتانة أن الصمامات يمكن أن تصمد أمام قسوة مختلف ظروف الطرق والمناخات ، مما يوفر موثوقية طويلة الأجل. هذه الصمامات مناسبة لمجموعة واسعة من إطارات السيارات ، بما في ذلك تلك المركبة على سيارات الركاب والشاحنات والدراجات النارية والمزيد. يتيح لهم توافقهم العالمي تلبية احتياجات نماذج السيارات وأنواع الإطارات المختلفة ، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات لاستبدال صمام الإطارات. ضمان التضخم المناسب للإطارات أمر بالغ الأهمية لسلامة السيارة وأداءها. تلعب صمامات Clamp-In Double Bend دورًا حيويًا في الحفاظ على ضغط الإطارات ، وبالتالي تعزيز سلامة المركبات على الطريق. عن طريق تثبيت ضغط الإطارات ، تساهم هذه الصمامات في انخفاض استهلاك الوقود ، وتقليل التآكل الإطارات ، واستقرار القيادة بشكل عام .
معلمات مفصلة
| etrto لا | ثقوب الحافة (مم/في) | أ | ب | α ° |
| v3.13.1 | 15.7/.625 " | 46.5 | 42.5 | 153 |
| v3.13.2 | 15.7/.625 " | 30 | 79 | 126 |
أبق على اتصال
إذا مررت عبر أي مصنع لتجميع المركبات، أو مركز إطارات، أو ورشة صيانة، فمن المحتمل أن ترى نفس تركيبات الهواء المضغوط: أداة التوصيل الصناعية. إنه ملف التعريف الهوائي السريع الأكثر شيوعًا في أن...
اقرأ المزيدتخيل شاحنة توصيل تعمل بشكل جيد منذ أسابيع. ثم في صباح أحد الأيام، يُظهر ضوء TPMS الموجود على متن الطائرة الإطار الأمامي الأيمن عند 28 رطل لكل بوصة مربعة بدلاً من 35 رطل لكل بوصة مربعة. يقوم...
اقرأ المزيدA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 to ±4 PSI for man...
اقرأ المزيدمتوافق مع TPMS صمامات الإطارات تختلف عن الصمامات القياسية في المقام الأول لأنها يجب أن تحتوي على مستشعر ضغط داخل العجلة أو تعلق به، مما يتطلب تصميمات محددة لجذع الصمام - ...
اقرأ المزيد