كيف تعمل صمامات المركبات التجارية؟

في النظام الميكانيكي الضخم المركبات التجارية ، الصمامات (الصمامات) هي مكونات رئيسية للتحكم في تدفق السوائل. تعقيد ودقة مبادئ العمل الخاصة بهم أمر بالغ الأهمية لضمان التشغيل الفعال للمركبات. من قلب المحرك إلى العقد الرئيسية لنظام الكبح ، تكون الصمامات في كل مكان ، وتنظم داخل وخارج الغاز ، ودوران السوائل ، وتوازن الضغط بطرق فريدة من نوعها.

1. صمامات المحرك
المحرك هو مصدر الطاقة للمركبات التجارية ، وصمامات المدخول والعادم هي مفتاح التحكم في إيقاع مصدر الطاقة هذا. عند تشغيل المحرك ، يدفع عمود الحدبات الصمام لأعلى ولأسفل من خلال سلسلة من الأجهزة الميكانيكية الدقيقة للتحكم في فتح وإغلاق الصمام.
صمام السحب: عندما يتحرك المكبس لأسفل ، يفتح صمام السحب للسماح للهواء بدخول الأسطوانة من خلال قناة السحب. هذه العملية هي خطوة أساسية للمحرك لاستنشاق الهواء النقي والاستعداد للاحتراق. يتم التحكم في توقيت فتح وإغلاق صمام السحب بدقة من خلال ملف تعريف عمود الحدبات لضمان كفاءة المدخول المثلى.
صمام العادم: عندما يتحرك المكبس لأعلى ، ويضغط ويشعل الخليط ، يتم فتح صمام العادم ، مما يسمح بغاز العادم الناتج عن الاحتراق من الأسطوانة من خلال قناة العادم. يعد الفتح في الوقت المناسب لصمام العادم ضروريًا لتطهير غاز العادم المتبقي في الاسطوانة وإعداد مساحة للاحتراق التالي.

2. صمامات نظام الوقود
تعد صمامات نظام الوقود ، وخاصة صمامات حقن الوقود ، مفتاح تحقيق الاحتراق الفعال وانبعاثات منخفضة في المحركات الحديثة. يمكن لهذه الصمامات التحكم بدقة في كمية وتوقيت حقن الوقود وفقًا لظروف العمل في الوقت الفعلي لإشارات التحكم في المحرك والكمبيوتر.
مبدأ العمل: يحتوي صمام حقن الوقود على لفائف كهرومغناطيسية دقيقة وصمام إبرة. عندما يتم تنشيط الملف الكهرومغناطيسي ، تدفع القوة المغناطيسية التي تولد صمام الإبرة إلى الأعلى ، وبالتالي فتح ثقب الحقن والسماح برش الوقود عالي الضغط في الأسطوانة في شكل ضباب. يتم حساب كمية الحقن وضغط الحقن ووقت الحقن بدقة وضبطها بواسطة وحدة التحكم في الكمبيوتر (ECU) لتحقيق أفضل تأثير احتراق وأداء الانبعاث.

3. صمامات نظام التبريد
تكون صمامات نظام التبريد مسؤولة عن تنظيم تدفق سائل تبريد المحرك لضمان عمل المحرك ضمن نطاق درجة حرارة مناسب. تقوم هذه الصمامات تلقائيًا بضبط حالتها الفتحية عن طريق استشعار التغيرات في درجة الحرارة والضغط في المبرد للحفاظ على توازن النظام.
مبدأ العمل: أخذ صمام التحكم في نظام التبريد كمثال ، عندما تكون درجة حرارة المبرد مرتفعة للغاية ، فإن الثرمستور في الصمام سيتوسع بسبب الحرارة ، ويدفع جوهر الصمام إلى التحرك ، وبالتالي فتح قناة سائل التبريد ، وزيادة تدفق المبرد ، وتقليل درجة حرارة المحرك. عندما تنخفض درجة حرارة المبرد ، يتقلص الثرمستور ، ويعيد ضبط صمام الصمام ، مما يقلل من تدفق سائل التبريد ، ويمنع المحرك من التبريد المفرط.

4. صمامات نظام الفرامل الهوائية
تلعب صمامات نظام الفرامل الهوائي دورًا حيويًا في نظام الفرامل للمركبات التجارية. يدركون وظائف الكبح ومواقف السيارات في السيارة عن طريق التحكم في تدفق الهواء المضغوط.
مبدأ العمل: أخذ صمام الفرامل كمثال ، عندما يخطو السائق على دواسة الفرامل ، يتحرك المكبس الموجود في صمام الفرامل تحت الضغط ، ويفتح القناة المتصلة بغرفة هواء الفرامل ، ويسمح للهواء المضغوط بالدخول إلى غرفة الهواء الفرامل ، ويدفع حذاء الفرامل أو قرص الفرامل للاتصال بالعجلة ، وتوليد القوة الفرعية. ينقل صمام الفرامل أيضًا إشارة الفرامل إلى غرفة مكابح عجلات أخرى من خلال سلسلة من الأجهزة الميكانيكية والهدية المعقدة لتحقيق الفرامل المتزامنة للسيارة بأكملها.