Material:
صمامات الإطارات على الطراز الأوروبي هي معدات صمام مصممة خصيصًا لإطارات السيارات. تتوافق معايير أسلوب التصميم ومعايير التصنيع لمتطلبات وعادات السوق الأوروبية. يتم تثبيت هذا النوع من الصمام بشكل أساسي على حافة الإطار لتضخيم وضبط ضغط الإطارات لضمان سلامة قيادة السيارة وأداء الإطارات. تصميمها الخارجي رائع وأنيق ويعتمد تصميمًا مبسطًا ، يتماشى مع السعي الجمالي للأوروبيين لإكسسوارات السيارات. لا يسمح هذا التصميم للصمام فقط بتكملة ظهور السيارة بأكملها عند تثبيتها على الإطار ولكن أيضًا يعزز الجودة الإجمالية للسيارة. يتبنى هذا النوع من الصمام بنية مقطعًا ولا يتطلب توصيلات أو غراء ملولب إضافي. يحتاج الصمام فقط إلى تثبيت حفرة الهواء في الحافة لإصلاحه ، مما يجعل عملية التثبيت أكثر ملاءمة وأسرع. لا يوفر هذا التصميم الهيكلي وقت التثبيت فحسب ، بل يقلل أيضًا من تعقيد التثبيت ويحسن راحة الاستخدام. عادة ما تكون صمامات مقطع الإطارات على الطراز الأوروبي مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل عالية الجودة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة الألومنيوم ، والتي لها متانة ومقاومة للتآكل. يضمن اختيار المواد هذا الأداء المستقر للصمام في مختلف المناخات القاسية وظروف الطرق ويمتد عمره. يحتوي هذا النوع من الصمامات على أداء ختم جيد ، ويمكنه منع تسرب ضغط الإطارات بشكل فعال ، ويحسن كفاءة استهلاك الوقود في السيارة وسلامة القيادة. تعتبر موثوقية أداء الختم أحد العوامل المهمة لضمان تشغيل الإطارات المستقرة على المدى الطويل. تتمتع صمامات مقطع الإطارات على الطراز الأوروبي بتوافق قوي وهي مناسبة لمختلف النماذج ومواصفات الإطارات لتلبية احتياجات المركبات المختلفة. هذه المجموعة الواسعة من قابلية التطبيق تجعلها واحدة من إكسسوارات السيارات عالية الجودة الشهيرة في السوق الأوروبية .
معلمات مفصلة
| etrto لا | ثقوب الحافة (مم/في) | ب | ج | α ° |
| v3.16.1 | 20.5/.807 " | 36 | 29 | 150 |
أبق على اتصال
الإجابة المختصرة: مطابقة نوع الصمام مع نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) وتصميم العجلة بالنسبة لمعظم سيارات الركاب، الحق صمام الإطارات الاختيار هو أ صمام مطاطي متوافق م...
اقرأ المزيدفي معظم الحالات، أ المقرنة والمكونات لن يتم الاتصال لأنهم ينتمون إلى معايير التبادل الصناعي المختلفة — على سبيل المثال، لن تقبل قارنة التوصيل من طراز ARO قابسًا من طرا...
اقرأ المزيدصمامات شريدر هي نوع الصمام القياسي المستخدم في جميع سيارات الركاب والدراجات النارية والدراجات الهوائية تقريبًا في أمريكا الشمالية ، أثناء الأداة الإضافية والمشبك TIRE VAL...
اقرأ المزيدتعد آرو والتبادل الصناعي والسيارات (النوع C/Tru-Flate) هي الثلاثة الأكثر شيوعًا المقرنة والمكونات المعايير في أمريكا الشمالية، وهي غير قابلة للتبديل مع بعضها البعض ....
اقرأ المزيد