Material:
TRK-016 REPORT REPLICK KIT هي مجموعة إعادة ملء إصلاح الإطارات من الدرجة المهنية المصممة ل ATV ، العربات ، جزازات الحديقة وغيرها من الإطارات على الطرق الوعرة. يوفر تصميم المقبض T قبضة مستقرة ، مما يجعل من السهل التعمق في الإطار لتنظيف المنطقة التالفة ، مما يخلق ظروفًا مثالية لالتصاق مادة الإصلاح. يتم استخدام أداة الإدراج T-Handle بالاقتران مع أداة الملفات لإدخال مادة الإصلاح بدقة وسرعة في المنطقة التالفة للإطار لتحقيق ختم ضيق ومنع تسرب الهواء. يتمتع أنبوب الإصلاح اللاصق بقدرة لاصقة قوية على ضمان الجمع بين مواد الإصلاح بإحكام مع مادة الإطارات ، مما يعزز تأثير الإصلاح وتوسيع عمر الخدمة بعد الإصلاح. تدمج المجموعة أدوات ومواد إصلاح فعالة ودائمة لمساعدة المستخدمين على إكمال مهام إصلاح الإطارات بسرعة وأمان لضمان استمرار تشغيل السيارة بسلاسة .
معلمات مفصلة
(1) T التعامل مع أداة Reamer (عمق الوصول إلى 68 مم)
(2) T مقبض أداة المكونات (عمق الوصول إلى 68 ملم)
(3) أنبوب رابطة المكونات (.41 أوقية السوائل)
(4) سلاسل الإطارات السوداء الشاقة ، 7 طلاء
بالنسبة إلى ATVs ، ومراكات العجلات ، وترشير العشب ، وغيرها من الإطارات على الطرق الوعرة التي لا الأناب
أبق على اتصال
مقدمة: كيف يؤثر اختيار الصمام الأساسي على السلامة والكفاءة في المركبات الحديثة ، تعد الإطارات أكثر نقطة اتصال مباشرة مع الطريق ، وتؤثر سلامتها وأدائها بشكل مباشر على تأثيرات قياد...
اقرأ المزيد1. هيكل وميزات صمامات الإطارات المشبك صمامات الإطارات المشبك عادة ما تكون مصنوعة من المعدن (مثل النحاس أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة الألومنيوم). يتم تأمين الجسم الرئي...
اقرأ المزيدما هو صمام الإطارات بدون أنبوب؟ أ صمام الإطارات بلا أنبوب هو صمام متخصص مصمم خصيصًا لأنظمة الإطارات بدون أنابيب. في أنظمة الإطارات التقليدية ، يتم تركيب الصمام على الأنبو...
اقرأ المزيد1. اختيار مقياس الضغط الصحيح اختيار الحق مقياس ضغط الإطارات هي الخطوة الأولى لضمان قياسات دقيقة. هناك نوعان شائعان متاحان في السوق: الرقمية (الإلكترونية) والتناظرية (المي...
اقرأ المزيد