Material:
تم تصميم مجموعات إصلاح الإطارات TRK-018 لمواجهة تحديات إصلاح الإطارات الصعبة. مزود بتصميم متين وتصميمه الدقيق ، المزود بمسح T-tandle Reamer الشاق. تضمن أداة التوصيل T-Duty-Duty-Duty ، مع طوق الإدراج ، إدراج القابس بدقة ومتسقة في الإطار. يحتوي أنبوب الغراء المطاطي على 0.41 أوقية سائلة من الغراء المطاطي عالي الجودة مع التصاق ممتاز وقدرات المعالجة السريعة. يمكن أن يجمع بسرعة مع مادة الإطارات لتشكيل طبقة ختم قوية للتأكد من أن الإصلاح متين. مصنوعة شرائط إصلاح الإطارات الشاقة من مواد عالية القوة. يمكن لشرائط الإصلاح هذه تحمل الضغط داخل الإطار والتأثير في الخارج ، مما يوفر حماية إضافية للإطار. تعد مجموعات إصلاح الإطارات TRK-018 مثالية لـ ATV و CART و MARN MOWER وغيرها من الإطارات على الطرق الوعرة.
معلمات مفصلة
(1) ثقيلة ، رايمر T-handle (تصل إلى عمق 4.5 ")
(2) المكونات الإضافية الثقيلة ، مع طوق الإدراج لضمان عمق التوصيل المناسب (الوصول إلى عمق 4.5 ")
(3) أنبوب الأسمنت المطاط (.41 أوقية السوائل)
(4) سلاسل إصلاح الإطارات الشاقة لل ATVs ، ومرات العجلات ، وزراعة العشب ، وغيرها
أبق على اتصال
مقدمة: كيف يؤثر اختيار الصمام الأساسي على السلامة والكفاءة في المركبات الحديثة ، تعد الإطارات أكثر نقطة اتصال مباشرة مع الطريق ، وتؤثر سلامتها وأدائها بشكل مباشر على تأثيرات قياد...
اقرأ المزيد1. هيكل وميزات صمامات الإطارات المشبك صمامات الإطارات المشبك عادة ما تكون مصنوعة من المعدن (مثل النحاس أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة الألومنيوم). يتم تأمين الجسم الرئي...
اقرأ المزيدما هو صمام الإطارات بدون أنبوب؟ أ صمام الإطارات بلا أنبوب هو صمام متخصص مصمم خصيصًا لأنظمة الإطارات بدون أنابيب. في أنظمة الإطارات التقليدية ، يتم تركيب الصمام على الأنبو...
اقرأ المزيد1. اختيار مقياس الضغط الصحيح اختيار الحق مقياس ضغط الإطارات هي الخطوة الأولى لضمان قياسات دقيقة. هناك نوعان شائعان متاحان في السوق: الرقمية (الإلكترونية) والتناظرية (المي...
اقرأ المزيد