Material:
تم تصميمه وتصنيعه وفقًا للمعايير الصارمة ، ويضمن تشاك الهواء المغلقة/الختم الدقة والموثوقية في كل استخدام.
يوفر تصميم رأسه المزدوج وصولًا سهلاً إلى صمامات الإطارات ، مما يسهل مهام التضخم مع الكفاءة.
مثالي للوصول إلى الثنائيات الداخلية ، بما في ذلك تلك الموجودة في الشاحنات الدهنية ، هذا تشاك يبسط الزوايا الصعبة.
مع الحد الأقصى لضغط الهواء البالغ 150 رطل والتوافق مع أنظمة شركات الطيران المضغوطة ، إنها أداة متعددة الاستخدامات لمختلف التطبيقات .
معلمات مفصلة
• تصميم الدقة: تم تصميمه وفقًا لمعايير صارمة للأداء الموثوق.
• Chuck Dual Head: يتميز برؤسان لسهولة الوصول إلى صمامات الإطارات.
• التضخم السهل: يرتبط الرأس المغلق (W/Valve) مباشرة بشركة طيران للتضخم دون عناء.
• تطبيق متعدد الاستخدامات: رائع للوصول إلى الثنائيات الداخلية ، بما في ذلك تلك الموجودة في الشاحنات الدهنية.
• الحد الأقصى للضغط: يقاوم ما يصل إلى 150 جنيه لكل بوصة مربعة. 1/4 "الأنثى الوطنية الخيط .
أبق على اتصال
مقدمة: كيف يؤثر اختيار الصمام الأساسي على السلامة والكفاءة في المركبات الحديثة ، تعد الإطارات أكثر نقطة اتصال مباشرة مع الطريق ، وتؤثر سلامتها وأدائها بشكل مباشر على تأثيرات قياد...
اقرأ المزيد1. هيكل وميزات صمامات الإطارات المشبك صمامات الإطارات المشبك عادة ما تكون مصنوعة من المعدن (مثل النحاس أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة الألومنيوم). يتم تأمين الجسم الرئي...
اقرأ المزيدما هو صمام الإطارات بدون أنبوب؟ أ صمام الإطارات بلا أنبوب هو صمام متخصص مصمم خصيصًا لأنظمة الإطارات بدون أنابيب. في أنظمة الإطارات التقليدية ، يتم تركيب الصمام على الأنبو...
اقرأ المزيد1. اختيار مقياس الضغط الصحيح اختيار الحق مقياس ضغط الإطارات هي الخطوة الأولى لضمان قياسات دقيقة. هناك نوعان شائعان متاحان في السوق: الرقمية (الإلكترونية) والتناظرية (المي...
اقرأ المزيد