Material:
هناك نوعان من الموصل. لذلك من المهم عند شراء موصلات لتحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى نوع نهاية مغلقة أو مفتوحة.
يتم استخدام موصل نهاية مغلق عند توفير الهواء مباشرة من خط الهواء الرئيسي (أي الضاغط أو مستقبل الهواء).
صمام غير عائد ينفجر على اتصال بصمام الإطارات ، مما يسمح للهواء بالتدفق إلى الإطار.
المقابض على هذه الموصلات باللون الأحمر.
يتم استخدام موصل نهاية مفتوحة مع نفخ الإطارات والمقاييس.
يحتوي هذا الموصل على دبوس يقوم بإلغاء صمام الإطارات عند الاستخدام.
المقابض على هذه الموصلات سوداء في Colour.
معلمات مفصلة
• مناسبة لتضخم الإطارات التوأم
• مقابض مشفرة بالألوان - أسود للنهاية المفتوحة والأحمر للنهاية المغلقة
• اختيار طول الساق
أبق على اتصال
ما هي الصمامات ذات القاعدة المطاطية وكيف تعمل في التطبيقات الصناعية؟ صمامات ذات قاعدة مطاطية ، والمعروفة أيضًا باسم الصمامات المطاطية أو الصمامات المرنة، هي صمامات متخصصة تستخدم م...
اقرأ المزيدفي عالم علم الخصائص الميكانيكية والهيدروليكية الصناعي سريع الخطى، فإن المتواضع المقرنة والمكونات (يُشار إليها غالبًا باسم أدوات التوصيل سريعة الانفصال) هي المحور الحرفي للإنتاجية...
اقرأ المزيدفي إدارة السلامة على الطرق الحديثة، أ مقياس الإطارات ونافخة إنها أكثر بكثير من مجرد أداة ضخ بسيطة؛ إنه جهاز أساسي لضمان التعامل مع السيارة والاقتصاد في استهلاك الوقود وسلامة القي...
اقرأ المزيد1. مفتاح الربط الهوائي مقابل المفتاح اللاسلكي: ما هو البطل الحقيقي لإصلاح الخدمة الشاقة؟ 1.1 الإرث الصناعي ومزايا الطاقة الهوائية في عالم إصلاح السيارات الاحترافي سريع الخطى، فإن ...
اقرأ المزيد