Material:
هناك نوعان من الموصل. لذلك من المهم عند شراء موصلات لتحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى نوع نهاية مغلقة أو مفتوحة.
يتم استخدام موصل نهاية مغلق عند توفير الهواء مباشرة من خط الهواء الرئيسي (أي الضاغط أو مستقبل الهواء).
صمام غير عائد ينفجر على اتصال بصمام الإطارات ، مما يسمح للهواء بالتدفق إلى الإطار.
المقابض على هذه الموصلات باللون الأحمر.
يتم استخدام موصل نهاية مفتوحة مع نفخ الإطارات والمقاييس.
يحتوي هذا الموصل على دبوس يقوم بإلغاء صمام الإطارات عند الاستخدام.
المقابض على هذه الموصلات سوداء في Colour.
معلمات مفصلة
• مناسبة لتضخم الإطارات التوأم
• مقابض مشفرة بالألوان - أسود للنهاية المفتوحة والأحمر للنهاية المغلقة
• اختيار طول الساق
أبق على اتصال
في السوق العالمية المجزأة للغاية للمكونات الهيدروليكية، المصطلح وصلات التبادل الأوروبية يتم استخدامه بشكل متكرر كملصق تسويقي واسع النطاق، ولكن بالنسبة لمهندس الصيانة أو الشركة ال...
اقرأ المزيدعندما تقوم بصيانة سيارتك، فإن التأكد من نفخ إطاراتك إلى الضغط الصحيح يعد جانبًا حيويًا لكل من السلامة والأداء. أ مقياس الإطارات ونافخة هي أداة ضرورية لمساعدتك في مراقبة ضغط الإطا...
اقرأ المزيدخراطيم الهواء والتجهيزات هي مكونات أساسية في أي نظام هوائي. إنها بمثابة مسار للهواء المضغوط للوصول إلى الأدوات أو الآلات أو المعدات الصناعية. يعد اختيار النوع المناسب من خرطوم الهواء وال...
اقرأ المزيدالتثبيت المقرنات والمقابس يتطلب اهتمامًا دقيقًا بالسلامة، حيث أن التعامل غير السليم يمكن أن يؤدي إلى مخاطر جسيمة مثل الصدمات الكهربائية أو تلف المعدات أو حتى نشوب حريق. تعتبر هذه المكون...
اقرأ المزيد