Material:
هناك نوعان من الموصل. لذلك من المهم عند شراء موصلات لتحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى نوع نهاية مغلقة أو مفتوحة.
يتم استخدام موصل نهاية مغلق عند توفير الهواء مباشرة من خط الهواء الرئيسي (أي الضاغط أو مستقبل الهواء).
صمام غير عائد ينفجر على اتصال بصمام الإطارات ، مما يسمح للهواء بالتدفق إلى الإطار.
المقابض على هذه الموصلات باللون الأحمر.
يتم استخدام موصل نهاية مفتوحة مع نفخ الإطارات والمقاييس.
يحتوي هذا الموصل على دبوس يقوم بإلغاء صمام الإطارات عند الاستخدام.
المقابض على هذه الموصلات سوداء في Colour.
معلمات مفصلة
• مناسبة لتضخم الإطارات التوأم
• مقابض مشفرة بالألوان - أسود للنهاية المفتوحة والأحمر للنهاية المغلقة
• اختيار طول الساق
أبق على اتصال
يمكنك الدخول إلى محطة وقود، والتحقق من ضغط الإطارات باستخدام المقياس الرقمي الموثوق به، ورؤية 32 رطل لكل بوصة مربعة. ثم تستخدم خرطوم مضخة الهواء الخاص بالمحطة، ومقياسه يقرأ 29 رطل لكل بوصة مرب...
اقرأ المزيدتسرب الهواء في خرطوم الهواء والتركيب تعتبر الأنظمة مشكلة رئيسية في شبكات الهواء المضغوط لأنها تقلل بشكل مباشر من كفاءة النظام، وتزيد من استهلاك الطاقة، وتؤثر سلبًا على أداء الأدو...
اقرأ المزيدتعد الصيانة الصحيحة للإطارات أمرًا بالغ الأهمية للقيادة الآمنة، إلا أن العديد من أصحاب المركبات يهملون ذلك. واحدة من أبسط الأدوات وأكثرها فعالية لضمان أداء آمن وفعال للإطارات هي ...
اقرأ المزيدأجهزة قياس الإطارات المحمولة ومنفاخات أصبحت أدوات أساسية للسائقين الذين يعطون الأولوية لسلامة المركبات واستعدادها. تم تصميم هذه الأجهزة المدمجة لقياس ضغط الإطارات بدقة ونفخ الإطارات بسرع...
اقرأ المزيد