صمامات الإطارات الخالية من الأنابيب لتلاعب الإطارات بتأثير انخفاض وزن الإطارات

تتطلب التصميمات التقليدية التي لا الأنابيب مكونات متعددة ، بما في ذلك الصمامات والأنابيب الداخلية والأنابيب الخارجية ، مما يزيد من الوزن الكلي للإطار. في المقابل، صمامات الإطارات الخالية من الأنبوب دمج الصمامات بإحكام في الهيكل الكلي للإطار ، مما يلغي الأنبوب الداخلي. من خلال تبسيط التصميم ، يتم تقليل المواد غير الضرورية ، مما يجعل الإطارات أخف بشكل عام.
يؤثر انخفاض وزن الإطارات بشكل مباشر على مقاومة التدحرج. عندما يكون الإطار أخف وزناً ، يتم تقليل القوة الدافعة المطلوبة عند الركوب ، مما يسمح للركاب بتحقيق سرعات أعلى بنفس القوة. هذا النقل الفعال للطاقة لا يحسن تجربة الركوب فحسب ، بل يقلل أيضًا من ارتداء الإطارات أثناء القيادة ، وبالتالي تمديد عمر خدمته.
توفر الإطارات الخفيفة الوزن التعامل والمرونة بشكل أفضل. لركوب الخيل عالي الأداء مثل الدراجات الجبلية والدراجات على الطرق ، تتيح الإطارات الخفيفة الوزن الدراجين التعامل مع ظروف الطرق المعقدة بسهولة أكبر والمنعطفات السريعة. هذا الرشاقة يقلل من خطر التآكل الجانبي للإطارات ويحسن المتانة.
تولد الإطارات الأثقل المزيد من الحرارة أثناء القيادة ، مما قد يؤدي بسهولة إلى ارتفاع درجة حرارة الإطارات وزيادة معدل الشيخوخة. يمكن أن تتبدد الإطارات الخفيفة الوزن التي لا الأنابيب ، مع انخفاض الكتلة والتصميم المحسن ، الحرارة بشكل أكثر فعالية. تساعد خاصية تقليل تراكم الحرارة في الحفاظ على مواد الإطارات مستقرة وتمديد عمر الخدمة.
غالبًا ما يتم استخدام صمامات الإطارات الخالية من الأنابيب بالاقتران مع مواد الإطارات عالية الأداء والتي تتأثر بطبيعتها. يتيح مزيج من البناء الخفيف الوزن والمواد عالية الجودة للإطار أن يمتص تأثير بشكل أفضل عند مواجهة عدم وجود طريق وتأثير على الطريق ، مما يقلل من تواتر استبدال الإطارات بسبب الضرر .